Les textes qui encadrent les drones en Côte d'Ivoire
Tous les règlements applicables au télépilotage, réunis et téléchargeables. Ils sont publiés par l'Autorité Nationale de l'Aviation Civile de Côte d'Ivoire et par le Journal officiel de la République de Côte d'Ivoire.
Nous les rassemblons ici parce qu'ils sont dispersés et difficiles à trouver, alors qu'ils s'imposent à toute personne qui fait voler un drone à titre professionnel. Le texte central est le RACI 3009 : il définit l'enregistrement de l'aéronef, l'obligation de formation, les autorisations d'exploitation et les règles de vol.
Ces documents sont mis à disposition à titre informatif. La version faisant foi est celle publiée par l'ANAC CI et au Journal officiel. Un règlement peut être amendé : vérifiez toujours l'édition et l'amendement en vigueur avant de vous en prévaloir dans un dossier officiel.
Dernière vérification de cette page : 10/08/2026. Une erreur ou un texte manquant ? Signalez-le nous.Drones et travail aérien
-
Télécharger
RACI 3009 Édition 4, amendement 5, applicable au 1er janvier 2027
Conditions techniques d'exploitation des aéronefs civils télépilotés
Le texte de référence pour les drones en Côte d'Ivoire : enregistrement des aéronefs, formation et attestation du télépilote, autorisations d'exploitation, règles de vol et documents à détenir sur site.
-
Télécharger
RACI 3019 Édition 1
Conditions techniques d'exploitation des aéronefs pour les activités de travail aérien
Encadre le travail aérien : photographie, relevés, épandage, surveillance. À lire avec le RACI 3009 dès lors qu'un drone est exploité à titre professionnel.
Licences et formation
-
Télécharger
RACI 2000 Édition 12, amendement 15
Licences du personnel aéronautique
Le texte auquel renvoie le syllabus de la formation théorique de télépilote.
Aéronefs et immatriculation
-
Télécharger
RACI 4002 Édition 2, amendement 3
Conditions d'immatriculation des aéronefs civils
Règles d'immatriculation des aéronefs civils ivoiriens.
-
Télécharger
RACI 4000 Édition 4, amendement 3
Marques de nationalité et d'immatriculation des aéronefs
Comment un aéronef reçoit et porte son immatriculation.
-
Télécharger
RACI 4006 Édition 5, amendement 9
Navigabilité des aéronefs
Conditions dans lesquelles un aéronef est apte au vol.
Navigation et information aéronautique
-
Télécharger
RACI 5000
Règles de l'air
Les règles de circulation applicables à tout aéronef dans l'espace aérien ivoirien.
-
Télécharger
RACI 5005 Édition 5, amendement 9
Services de la circulation aérienne
Organisation du contrôle aérien et des espaces, utile pour comprendre les zones interdites au drone.
-
Télécharger
RACI 5007
Services d'information aéronautique
Organisation de l'information aéronautique, dont la publication des NOTAM que tout télépilote doit consulter avant un vol.
-
Télécharger
GUID-ANS-5108 Édition 4, amendement 3
Guide relatif à la publication des NOTAM
Comment sont rédigés et diffusés les NOTAM, utile pour lire correctement les avis aux navigants avant une mission.
Sécurité
-
Télécharger
RACI 1015 Édition 4 (juillet 2024)
Résolution des problèmes de sécurité de l'aviation civile
Traitement des manquements à la sécurité constatés par l'Autorité.
-
Télécharger
RACI 8001 Édition 2, amendement 1
Gestion des événements de sécurité de l'aviation civile
Notification et traitement des événements de sécurité : que déclarer, à qui et dans quel délai après un incident.
-
Télécharger
RACI 8002 Édition 2, amendement 1 (août 2019)
Gestion de la sécurité
Le système de gestion de la sécurité (SGS) attendu d'un exploitant.
Texte fondateur
-
Télécharger
Code de l'aviation civile
Loi n° 2022-887 du 23 novembre 2022 portant Code de l'aviation civile
La loi dont découlent tous les règlements RACI. C'est le texte de rang supérieur en matière d'aviation civile ivoirienne.
Ces textes vous paraissent difficiles ?
C'est normal : ils sont écrits pour des juristes et des inspecteurs, pas pour des télépilotes. Nos pages de réglementation expliquée reprennent l'essentiel en langage clair, et notre formation télépilote couvre l'ensemble du programme théorique exigé par l'ANAC.